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當(dāng)前位置:首頁 >> 公司新聞 >> 161城大氣污染治理調(diào)查報告:8城未完成PM2.5目標(biāo)《大氣污染防治行動計劃》(簡稱“大氣十條”)實施進(jìn)入第三年,各地治氣有多少成效?22日,亞洲清潔空氣中心公布的監(jiān)測報告顯示,全國161個城市中,有8個城市未完成2015年P(guān)M2.5或PM10改善目標(biāo)。
亞洲清潔空氣中心中國區(qū)總監(jiān)付璐介紹, “2015年全國城市整體保持了空氣質(zhì)量改善的趨勢,但中國空氣污染狀況仍不容樂觀,PM2.5問題還沒有解決,臭氧問題開始顯現(xiàn)?!?該中心當(dāng)日公布的《大氣中國2016:中國大氣污染防治進(jìn)程》報告顯示,2015年全國161個城市空氣質(zhì)量超標(biāo)天數(shù)平均達(dá)99天。其中74個重點城市PM2.5、PM10、SO2、NO2年均濃度與2014年相比有所下降,CO與2014年持平。
然而,城市空氣質(zhì)量超標(biāo)情況依然普遍,特別是冬季重度污染頻發(fā)。2015年,報告覆蓋的161個城市的平均超標(biāo)天數(shù)為99天,其中74個重點城市的平均超標(biāo)天數(shù)為105天。京津冀及周邊地區(qū)(山西、山東、內(nèi)蒙古、河南)仍是全國空氣超標(biāo)最嚴(yán)重、重污染發(fā)生頻率最高的地區(qū)。161個城市中超標(biāo)天數(shù)最多的前20個城市全部集中在此區(qū)域,且該區(qū)域內(nèi)70個地級及以上城市共發(fā)生1710天次重度及以上污染,發(fā)布重污染天氣預(yù)警154次。
PM2.5仍舊是大部分城市面臨的首要問題,特別是首批開展監(jiān)測的74個重點城市,PM2.5年均濃度仍顯著高于國家二級標(biāo)準(zhǔn),整體均值達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值(35ug/m3)的1.5倍。同時,2014年開始顯現(xiàn)的O3污染問題進(jìn)一步加劇,74個重點城市年均濃度繼續(xù)上升,上升比例為3.4%,達(dá)標(biāo)城市比例繼續(xù)下降,下降比例為5.4%。在京津冀地區(qū),O3成為首要污染物的天數(shù)已超過PM10,僅次于PM2.5;在長三角地區(qū),O3成為唯一不降反升的污染物。
以顆粒物為評價指標(biāo),對比161個城市中發(fā)布的2015年空氣質(zhì)量改善目標(biāo)與實際完成情況,90%的城市均達(dá)成了目標(biāo)。從空氣質(zhì)量改善幅度來看,珠三角城市空氣質(zhì)量在重點區(qū)域中改善幅度最大,并已率先達(dá)標(biāo);中西部及河北省部分城市表現(xiàn)優(yōu)異,PM2.5年均濃度下降幅度達(dá)20%及以上,包括荊州、宜昌、柳州、桂林、西寧、株洲、西安、合肥、攀枝花、秦皇島、滄州、石家莊、邯鄲、邢臺。
報告顯示,未完成2015年P(guān)M2.5或PM10改善目標(biāo)的城市包括鄭州、三門峽、焦作、棗莊、日照、營口、長春、廊坊。其中鄭州、焦作不僅沒有完成2015年空氣質(zhì)量改善目標(biāo),PM2.5年均濃度相比2014年反而升高9%,而營口更是出現(xiàn)高達(dá)23%的大幅反彈。此外,空氣質(zhì)量較差且改善幅度低于5%的城市包括三門峽、棗莊、濟(jì)南、德州、哈爾濱、沈陽、長春、自貢。
監(jiān)測顯示,2015年空氣質(zhì)量改善不理想的城市集中在河南、東北和山東,這些區(qū)域在大氣污染防治相關(guān)的經(jīng)驗積累和基礎(chǔ)能力方面較經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的城市相對薄弱。上述報告建議,政府除了對城市施加壓力外,還應(yīng)該針對管理能力較弱的城市管理者提供全面系統(tǒng)的能力建設(shè),提高地方環(huán)保部門在大氣污染治理方面科學(xué)決策的能力。
“對中國的大部分城市來說,‘大氣十條’中設(shè)定的2017年顆粒物(PM2.5和PM10)改善目標(biāo)距離中國國家標(biāo)準(zhǔn)和世界衛(wèi)生組織指導(dǎo)值仍有較大的距離?!备惰凑f,明確的達(dá)標(biāo)時間表和路線圖是國家和城市制定中長期空氣質(zhì)量改善戰(zhàn)略的關(guān)鍵一環(huán),是逐步實現(xiàn)空氣質(zhì)量改善的重要基礎(chǔ),這一經(jīng)驗已經(jīng)在諸多發(fā)達(dá)國家和城市得到印證。但是在中國現(xiàn)行的政策法律法規(guī)中,均未提及這一重要內(nèi)容。
發(fā)布會上,中國工程院院士、清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院院長賀克斌表示,“通過大氣十條的實施,這幾年空氣質(zhì)量改善已經(jīng)取得了一定的成效,一些城市顆粒物的年均濃度降幅顯著。在大氣十條沖刺的最后兩年和后續(xù)治理中,城市要想取得持續(xù)或者更大的改善幅度,必須依賴科學(xué)決策,精準(zhǔn)治霾?!?賀克斌說,“因為越到后面,減排的難度越大。只有建立‘研判-決策-實施-評估-優(yōu)化’的科學(xué)決策支持體系,才能做到對癥下藥,藥到病除。”
“空氣質(zhì)量改善是一項長期、復(fù)雜和系統(tǒng)性的工作,難以一蹴而就,需要清晰的長期控制戰(zhàn)略思路。其中很重要的一方面,就是需要進(jìn)一步推進(jìn)區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控。”北京大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院張世秋認(rèn)為,應(yīng)遵從減排責(zé)任公平化和發(fā)展權(quán)益均等化等基本原則,推進(jìn)基于責(zé)任共擔(dān)、權(quán)責(zé)對等、利益共享、區(qū)域統(tǒng)籌的大氣污染區(qū)域防治制度。